Hydraulik (Kipp- und Absenksystem)

• Dreiseitenkipper
• starke OMFB-Pumpe, mittig geschützt montiert
• Doppelhub Pumpsystem
• 4-stufiger Hydraulikzylinder

Bordwand, Reling und Co.

• zusätzliche Bordwandscharniere für mehr Stabilität und Druckwiderstand
• drei Scharniere an der Front und fünf seitlich
• doppelwandige eloxierte Aluminiumbordwände, 30 cm hoch
• allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
• Eckrungen gesteckt
• schneller Umbau zum Plattformanhänger
• mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
• HAPERT-Verschlusssytem: robuste, eingelassene Verschlüsse mit doppelter Wirkung

Einhängemöglichkeit für Planen und Netze

• neue Bordwandscharniere inkl. Befestigungsmöglichkeit von u.a. eines Ladungsnetzes

Fahrgestell und Rahmen

• Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt
• Kipperbrücke komplett geschweißt und vollbadverzinkt
• geschraubte V-Deichsel
• U-Profil an der Rückseite, für einfacheres Anlegen der Auffahrschienen
• niedriges Fahrwerk Bereifung 195/50R13C
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• höhenverstellbares Hapert Automatikstützrad mit gehärteter Laufrolle

Ladefläche und Boden

• verzinkte Stahlplatte auf dem Multiplexboden angebracht
• durchgängiger und wasserfester Multiplexboden
• finnisches Birkensperrholz, 11-lagig wasserfest pressverleimt
• 15 mm stark

Lichttechnische Einrichtungen

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Nebelschlussleuchte
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit LED-Begrenzungsleuchten vorne
• 13-poliger Stecker

Räder und Achsen

• robuste Gummifederachse
• mit Rückfahrautomatik
• wartungsfreie Kompaktradlager
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet
• Unterlegkeile mit Halterung

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten

• TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von HAPERT
• 6 versenkte im Rahmen integrierte Befestigungsbügel nach DIN-Norm mit 1000 dAN (Kg.) pro Öse